ビジネスアーキテクチャ - 国際貨物輸送会社

プリンシプル

ガイディングプリンシプル

カテゴリ	プリンシプル	説明
ビジネスアーキテクチャ	顧客中心の価値提供	すべてのビジネスプロセスは荷主・荷受人への価値提供を起点に設計する
アプリケーションアーキテクチャ	ドメイン駆動設計	境界付けられたコンテキストに基づきシステムを分割し、ビジネスドメインの変化に追従できる構造を維持する
データアーキテクチャ	データの一貫性と追跡可能性	貨物の状態・位置・履歴を一貫して追跡可能にし、透明性を確保する
テクノロジーアーキテクチャ	標準準拠と相互運用性	UN/LOCODE 等の国際標準に準拠し、港湾・税関・運送会社等の外部システムとの連携を容易にする

ビジネスプリンシプル

#	プリンシプル	説明	根拠
1	輸送の安全性と期日遵守	貨物を安全に指定期日までに届けることを最優先とする	荷主の最も基本的な要求であり、信頼の基盤
2	輸送状況の透明性	貨物の現在位置・状態をリアルタイムで可視化する	荷主の不安を解消し、業務判断を支援する
3	業務の効率性と正確性	予約・経路設計・荷役・追跡の各業務を効率的かつ正確に処理する	運用コスト削減と顧客満足度向上の両立
4	例外への迅速な対応	遅延・破損・紛失等の例外発生時に迅速かつ適切に対応する	例外対応の品質がサービス全体の信頼性を左右する

ビジネスモデル

ビジネスモデルキャンバス

バリューストリーム

バリューストリームマップ

バリューストリーム詳細

ステージ	説明	提供価値	関連ケイパビリティ
見積・提案	荷主の輸送要件を確認し、ルートと料金を提案する	輸送ルートと費用の事前確認	見積作成、カスタマーサポート
予約受付	荷主情報と貨物仕様を登録し、予約を確定する	効率的な予約処理	予約受付、予約管理システム
経路設計	最適な輸送経路を設計し、航海スケジュールに組み込む	最適ルートによる効率的輸送	経路設計、航海スケジュール管理、経路設計システム
荷役・輸送	積込・荷降し等の荷役作業を実施し、貨物を輸送する	安全な貨物取扱い	荷役作業、例外処理
追跡・監視	貨物の位置と状態をリアルタイムで追跡・監視する	リアルタイム追跡による透明性	追跡管理、貨物追跡システム
配送完了・精算	貨物を荷受人に引き渡し、輸送料金を精算する	確実な配送と正確な精算	精算処理、経理管理

ビジネスケイパビリティ

ビジネスケイパビリティマップ

ヒートマッピング

• グリーン：成熟度高
• イエロー：成熟度中
• レッド：成熟度低
• オレンジ：新規に必要

ケイパビリティ階層化

レベル	ケイパビリティ	分類	成熟度	説明
L1	予約管理	コア	高	貨物予約の受付・確定・変更・キャンセルを管理する
L2	荷主登録	コア	高	個人・法人荷主の情報を登録・管理する
L2	貨物仕様管理	コア	高	貨物種別（一般・危険物・冷凍）と仕様を管理する
L2	見積作成	コア	高	輸送料金の見積りを作成する
L1	経路設計	コア	高	最適な輸送経路と航海スケジュールを設計する
L2	航海管理	コア	中	航海番号・スケジュール・運送会社移動を管理する
L2	ルート最適化	コア	高	出発地・目的地・期限から最適ルートを算出する
L1	荷役管理	コア	高	積込・荷降し・受領・引取等の荷役作業を管理する
L2	作業記録	コア	高	荷役作業の実施記録を管理する
L2	例外処理	コア	中	破損・紛失・遅延等の例外を処理する
L1	貨物追跡	コア	中	貨物の位置と状態をリアルタイムで追跡する
L2	位置情報管理	コア	中	貨物の現在位置を UN/LOCODE 基準で管理する
L2	状態通知	コア	中	輸送状況の変更を荷主に通知する
L1	精算管理	コア	高	輸送料金の精算・割引適用を管理する
L1	IT システム管理	サポート	新規	貨物追跡・予約管理・経路設計等の情報システムを構築・運用する

組織マップ

情報マップ

ビジネスシナリオ

貨物輸送予約シナリオ

問題の定義

項目	内容
問題	荷主が貨物を国際輸送したいが、最適なルート選定と予約手続きが煩雑である
環境	複数の航路・港湾・運送会社が存在し、貨物種別（一般・危険物・冷凍）によって取扱いが異なる
ゴール	荷主が出発地・目的地・期限を指定するだけで最適ルートが提案され、簡単に予約できること

アクティビティ図

ユースケース図

アクター一覧

種別	アクター	役割
ヒューマン	荷主	貨物の輸送を依頼し、見積確認・ルート選択・予約確定を行う
ヒューマン	営業担当者	見積作成、荷主・貨物予約の登録、ルート提案を行う
ヒューマン	経路設計者	最適な輸送経路を設計し、航海スケジュールに組み込む
ヒューマン	追跡管理者	追跡番号を発行し、貨物の追跡・監視を行う
コンピュータ	通知システム	荷主への状況通知を送信する

経路設計シナリオ

問題の定義

項目	内容
問題	貨物の出発地・目的地・期限に基づく最適な輸送経路の設計が、航海スケジュールや港湾の制約を考慮すると複雑であり、手動での設計に時間がかかる
環境	複数の航路・航海スケジュール・港湾が存在し、運送会社ごとに寄港地や運航頻度が異なる。天候・港湾混雑等の外部要因も経路選択に影響する
ゴール	出発地・目的地・期限を入力するだけで、航海スケジュールと港湾情報を考慮した最適な経路候補が提示され、経路設計者が迅速に経路を確定できること

アクティビティ図

ユースケース図

アクター一覧

種別	アクター	役割
ヒューマン	営業担当者	予約情報を経路設計者に引き渡し、確定した経路を荷主に通知する
ヒューマン	経路設計者	航海スケジュール・港湾情報を考慮し、最適な輸送経路を設計・確定する
ヒューマン	荷主	確定した経路の通知を受け取る
コンピュータ	経路設計システム	航海スケジュール・寄港地・期限等の制約条件から経路候補を算出する
コンピュータ	通知システム	荷主への経路確定通知を送信する

経路設計の制約条件

制約条件	説明
航海スケジュール	運送会社が運航する航海の出発日・到着日・寄港地に基づく
寄港地の接続	経由地で航海を乗り継ぐ場合、同一港湾での接続が必要
期限遵守	荷主が指定した到着期限内に目的地に到達できること
貨物種別対応	危険物・冷凍貨物等、貨物種別に対応した航海・設備が利用可能であること
港湾制約	出発地・目的地・経由地の港湾が該当する貨物の取扱いに対応していること

荷役・追跡シナリオ

問題の定義

項目	内容
問題	荷役作業の記録が手動で行われており、貨物状態の更新にタイムラグが生じている
環境	複数の港湾で荷役作業が並行して行われ、破損・紛失等の例外も発生する
ゴール	荷役作業をリアルタイムで記録し、貨物追跡情報が即座に更新されること

アクティビティ図

ユースケース図

アクター一覧

種別	アクター	役割
ヒューマン	荷役作業員	積込・荷降し・受領・引取等の荷役作業を実施し記録する
ヒューマン	追跡管理者	貨物状態と追跡情報を更新・管理する
ヒューマン	荷主	貨物の追跡情報を確認する
コンピュータ	港湾管理システム	港湾施設の利用状況を提供する
コンピュータ	通知システム	荷主への状況変更通知を送信する